| Corrida |
| # 1 |
30º |
18º |
Chevrolet |
|
14 |
0 |
176 |
0 |
| # 2 |
10º |
20º |
Chevrolet |
|
34 |
0 |
316 |
0 |
| # 3 |
26º |
20º |
Chevrolet |
|
18 |
0 |
266 |
0 |
| # 4 |
32º |
16º |
Chevrolet |
|
12 |
0 |
458 |
0 |
| # 5 |
17º |
22º |
Chevrolet |
|
27 |
0 |
200 |
0 |
| # 6 |
18º |
29º |
Chevrolet |
|
26 |
0 |
500 |
0 |
| # 7 |
23º |
21º |
Chevrolet |
|
21 |
0 |
332 |
0 |
| # 8 |
18º |
20º |
Chevrolet |
|
26 |
0 |
267 |
0 |
| # 9 |
5º |
16º |
Chevrolet |
|
40 |
0 |
406 |
0 |
| # 10 |
28º |
29º |
Chevrolet |
|
17 |
0 |
187 |
0 |
| # 11 |
21º |
11º |
Chevrolet |
|
23 |
0 |
365 |
0 |
| # 12 |
12º |
27º |
Chevrolet |
|
32 |
0 |
400 |
0 |
| # 13 |
11º |
29º |
Chevrolet |
|
33 |
0 |
400 |
0 |
| # 14 |
11º |
24º |
Chevrolet |
|
33 |
0 |
160 |
0 |
| # 15 |
10º |
18º |
Chevrolet |
|
34 |
0 |
200 |
0 |
| # 16 |
31º |
27º |
Chevrolet |
|
13 |
0 |
110 |
0 |
| # 17 |
19º |
14º |
Chevrolet |
|
25 |
0 |
267 |
0 |
| # 18 |
16º |
17º |
Chevrolet |
|
29 |
0 |
161 |
0 |
| # 19 |
3º |
9º |
Chevrolet |
|
41 |
0 |
302 |
0 |
| # 20 |
43º |
16º |
Chevrolet |
|
1 |
0 |
16 |
0 |
| # 21 |
36º |
13º |
Chevrolet |
|
8 |
0 |
109 |
0 |
| # 22 |
26º |
22º |
Chevrolet |
|
18 |
0 |
90 |
0 |
| # 23 |
8º |
5º |
Chevrolet |
|
36 |
0 |
200 |
0 |
| # 24 |
13º |
41º |
Chevrolet |
|
31 |
0 |
500 |
0 |
| # 25 |
34º |
28º |
Chevrolet |
|
10 |
0 |
319 |
0 |
| # 26 |
18º |
19º |
Chevrolet |
|
26 |
0 |
400 |
0 |
| # 27 |
14º |
21º |
Chevrolet |
|
30 |
0 |
267 |
0 |
| # 28 |
8º |
25º |
Chevrolet |
|
36 |
0 |
300 |
0 |
| # 29 |
14º |
25º |
Chevrolet |
|
30 |
0 |
399 |
0 |
| # 30 |
12º |
16º |
Chevrolet |
|
33 |
0 |
267 |
0 |
| # 31 |
21º |
26º |
Chevrolet |
|
23 |
0 |
332 |
0 |
| # 32 |
21º |
2º |
Chevrolet |
|
24 |
0 |
188 |
0 |
| # 33 |
11º |
22º |
Chevrolet |
|
34 |
0 |
500 |
0 |
| # 34 |
24º |
20º |
Chevrolet |
|
20 |
0 |
331 |
0 |
| # 35 |
17º |
15º |
Chevrolet |
|
27 |
0 |
312 |
0 |
| # 36 |
23º |
14º |
Chevrolet |
|
21 |
0 |
267 |
0 |
Totalização deste piloto na temporada de 2013:
|
906 |
0 |
10270 |
0 |
Resumo deste piloto nesta temporada:
Vitórias: 0;
Poles: 0;
Top 5: 2;
Top 10: 6;
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